Новая дорожная разметка на виадуке
15.07.2017, 07:50
На въезде на виадук, со стороны центра на Ботанику, после обновления дорожной разметки появились три полосы движения, вместо четырех, как было ранее. Решение властей о ликвидации четвертой полосы продиктовано желанием предоставить больше пространства для маневра троллейбусам.
Глава муниципального предприятия „Exdrupo” Штефан Раку сказал для IPN, что дорожная разметка сделана по согласованию с Национальной патрульной инспекцией и Муниципальным управлением транспорта, а при необходимости схемы нанесения разметки обновляются. Что касается виадука, следует отметить, что были просьбы изменить схему, потому что при четырех полосах было затруднено движение для троллейбусов, которые не вписывались в выделенную полосу справа. Для того чтобы предоставить больше пространства для маневра троллейбусам, у которых есть специфические требования, было решено оставить три полосы.
В конце виадука, в направлении Центр – Ботаника, есть и четвертая полоса. Глава предприятия отметил, что четвертая полоса призвана оптимизировать трафик и облегчить поворот направо, где установлена зеленая стрелка.
Что касается ходатайства генерального примара, сделанное год назад об уменьшении ширины полос по европейской модели с целью оптимизации дорожного движения, глава предприятия заявил, что для применения этой модели необходимо одобрение правительства.
Глава муниципального предприятия „Exdrupo” Штефан Раку сказал для IPN, что дорожная разметка сделана по согласованию с Национальной патрульной инспекцией и Муниципальным управлением транспорта, а при необходимости схемы нанесения разметки обновляются. Что касается виадука, следует отметить, что были просьбы изменить схему, потому что при четырех полосах было затруднено движение для троллейбусов, которые не вписывались в выделенную полосу справа. Для того чтобы предоставить больше пространства для маневра троллейбусам, у которых есть специфические требования, было решено оставить три полосы.
В конце виадука, в направлении Центр – Ботаника, есть и четвертая полоса. Глава предприятия отметил, что четвертая полоса призвана оптимизировать трафик и облегчить поворот направо, где установлена зеленая стрелка.
Что касается ходатайства генерального примара, сделанное год назад об уменьшении ширины полос по европейской модели с целью оптимизации дорожного движения, глава предприятия заявил, что для применения этой модели необходимо одобрение правительства.
Новости по теме
- 28.03, 13:08
- 27.03, 09:19
- 26.03, 06:50
- 25.03, 08:13
- 25.03, 06:37
- 24.03, 11:23
- 22.03, 10:22
- 21.03, 18:22
- 21.03, 16:16
- 21.03, 14:50
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- 28.03, 13:08
- 27.03, 09:19
- 26.03, 06:50
- 25.03, 08:13
- 25.03, 06:37
- 24.03, 11:23
- 22.03, 10:22
- 21.03, 18:22
- 21.03, 16:16
- 21.03, 14:50
Разметка плохая. Вне стандарта. Машина занимает половину полосы, отсюда не рациональное использование дорожного полотна. А переход с трех на четырех полосную выполнен вне всяких праваил. Четвертая для поворота направо по Христо Ботева, а на Чуфлю прямо со светофором, воти перестроение получается глупое. При такой разметке , метров за 300 должны быть нанесены стрелки указывающие на изменение рядности. Одим словом все в спешке, не продумано, кто там в Национальной патрульной инспекции и Муниципальном управлении транспора это согласовал?