Возможно, столица приобретет новые автомобили из Голландии
На улицах столицы проходит испытание автобус Van Hool A300, который обслуживает маршрут №3. Генпримар Дорин Киртоакэ говорит, что в ближайшем будущем муниципалитет, возможно, приобретет такие автобусы голландского производства, цена которых раза в три ниже по сравнению с автобусами „MAN”, передает Info-Prim Neo.
15.02.2010
На улицах столицы проходит испытание автобус Van Hool A300, который обслуживает маршрут №3. Генпримар Дорин Киртоакэ говорит, что в ближайшем будущем муниципалитет, возможно, приобретет такие автобусы голландского производства, цена которых раза в три ниже по сравнению с автобусами „MAN”, передает Info-Prim Neo.
Как отметил Дорин Киртоакэ, автобус расходует не больше топлива, чем другие транспортные средства, но он практически в три раза дешевле и стоит около 40 тыс. евро. Ранее один автобус обходился муниципалитету в 100-150 тыс. евро.
Вместе с тем, примар утверждает, что срок эксплуатации машины в два раза меньше MAN-а, к примеру. „Тем не менее, испытания показывают, что это экономное транспортное средства и, думаю, в ближайшее время муниципалитет мог бы приобрести несколько автобусов в кредит”, уточнил Дорин Киртоакэ.
„Автобус Van Hool A300 легко управляемый, при амортизации не слышно никаких ударов, он очень удобный для пассажиров, так как пол практически приходится вровень с тротуаром”, говорит водитель Роман Павел.
И пассажиры довольны новым автобусом. «В салоне тепло, садиться очень удобно, особенно для пожилых людей и инвалидов”, заявила пенсионерка из Кишинэу Валентина Кодру.
Ежедневно в столице выходят ни линии 100 автобусов, более 50% из низ свое уже давно отработали. Как отметил директор Генерального управления транспорта и путей сообщения Вячеслав Цэрнэ, муниципалитету необходимы около 250 новых автобусов, но даже если испытания пройдут успешно, столица не сможет приобрести достаточное количество автобусов из-за финансовых проблем.
Вместе с тем, примар утверждает, что срок эксплуатации машины в два раза меньше MAN-а, к примеру. „Тем не менее, испытания показывают, что это экономное транспортное средства и, думаю, в ближайшее время муниципалитет мог бы приобрести несколько автобусов в кредит”, уточнил Дорин Киртоакэ.
„Автобус Van Hool A300 легко управляемый, при амортизации не слышно никаких ударов, он очень удобный для пассажиров, так как пол практически приходится вровень с тротуаром”, говорит водитель Роман Павел.
И пассажиры довольны новым автобусом. «В салоне тепло, садиться очень удобно, особенно для пожилых людей и инвалидов”, заявила пенсионерка из Кишинэу Валентина Кодру.
Ежедневно в столице выходят ни линии 100 автобусов, более 50% из низ свое уже давно отработали. Как отметил директор Генерального управления транспорта и путей сообщения Вячеслав Цэрнэ, муниципалитету необходимы около 250 новых автобусов, но даже если испытания пройдут успешно, столица не сможет приобрести достаточное количество автобусов из-за финансовых проблем.
Комментарии
Добавить комментарий (без регистрации)
#3 teminator
21.02.2010 01:53
Gospodin Primar, cuda ti zamahnulsea, u tebea cazna v dircah, zaimisi normlinim tecuscim remontom togo scto esti, ostavi poca svoi carman pustoi ne spesi uspees avtobusi cupiti, terpi i budi mujicom
#2 МЧС
18.02.2010 12:43
Немного о технике.MAN автобус новый приспособленный для качественных дорог. Нет смысла делать емкую подвеску когда дороги как зеркало.В то время когда производили данный автобус дороги в Европе были не очень качественными. Так и получается что купив старую технику вы получаете комфорт но при этом маленький ресурс, отсутсвие запчастей и гарантии. Нужно дороги доводить до ума и покупать новую технику. И сажать за руль умных водителей.
#1 Van Hool
15.02.2010 20:47
Autobuzul e super.Desi este vechi.Este cu mult mai bun ca Man-urile cumparate de comunisti,unde iti sar dintii de la vibratii,zgomot si care are sistemul de amortizare foarte dur.Si e cu mult mai bun ca LiAZ-urile la care cadeau suruburie din primele zile. Olandezii stiu sa pastreze tehnica.Si ei stiu ca trebuie sa cumpare tehnica facuta pentru oameni. Ei stiu ce inseamna confortul.LiAZ-urile sunt bune de dus sacii cu cartofi.
- 10.02.2012 Вызываем такси по-новому
- 09.02.2012 Убраны все лотки и места торговли возле Центрального рынка
- 08.02.2012 Бизнес на детях распотрошили
- 07.02.2012 Платон намерен подать на Киртоакэ в российский суд
- 07.02.2012 Коммунистам не дают должности в горсовете
- 07.02.2012 Громы и молнии для «Термокома»
- 06.02.2012 Три четверти водителей не понимают значения дополнительных табличек на светофорах
- 03.02.2012 Коммунисты намерены отыграться
- 01.02.2012 Лазэр: Если «Термоком» будет ликвидирован, Кишинев не останется без тепла
- 01.02.2012 Коммунисты оспаривают большинство АЕИ в муниципальном совете
Железную дорогу урежут?
09.01.2012
Министерство транспорта рассматривает возможность сокращения количества железнодорожных рейсов местного значения в Республике Молдова. Как сообщает издание Adevarul со ссылкой на политику развития госпредприятия, речь идет о сокращении 68 маршрутов по внутренним железнодорожным путям в целях экономии.
09.01.2012
Министерство транспорта рассматривает возможность сокращения количества железнодорожных рейсов местного значения в Республике Молдова. Как сообщает издание Adevarul со ссылкой на политику развития госпредприятия, речь идет о сокращении 68 маршрутов по внутренним железнодорожным путям в целях экономии.
- 02.02.2012 Рошка ушёл с телепередачи, разругавшись с Голей
- 27.01.2012 ПКРМ обвинили в разжигании гражданской войны
- 08.02.2012 Переговоры? Переговоры. Переговоры!
- 25.01.2012 Второе пришествие комиссии по языкам
- 09.02.2012 Пулбере потребовал объяснений от Тэнасе
- 09.02.2012 Молдова пустила НАТО в Зону безопасности
- 01.02.2012 Румыния расставляет акценты
- 10.02.2012 Дело гостиницы «Дачия», или Месть президента
- 10.02.2012 Против парламента и правительства выступил... судья

Преимущественно солнечно, -20°, -10°