Пт, 3 сентября
USD: 12.1889     EUR: 15.6268 
Возможен дождь, 9°, 19°
 

Тирасполь просит новые власти Молдовы возобновить железнодорожное движение через Приднестровье
04.02.2010


Тирасполь настаивает на возобновлении полноценного пассажирского железнодорожного сообщения через Приднестровье. Об этом говорится в письме, направленном руководством Приднестровской железной дороги (ПЖД) министру транспорта и дорожной инфраструктуры Молдовы Анатолу Шалару.

Как передает "ИНФОТАГ", директор ПЖД Сергей Марцинко сообщил на пресс-конференции в Тирасполе, что в преддверии запланированного на 11 февраля раунда экспертных консультаций Молдовы и Приднестровья по вопросам железнодорожного сообщения, Кишиневу направлены конкретные предложения.

В частности, приднестровская сторона предлагает возобновить маршруты следования через регион поездов из Кишинева на Одессу, Москву, Санкт-Петербург, Минск, Адлер, Симферополь.

Судя по заявлениям Марцинко, Тирасполь готов пойти на уступки и выполнить ряд условий, выдвинутых прежним руководством Молдавской железной дороги для возобновления сообщения.

В частности, Приднестровье обещает допустить к сопровождению дизель-поезда на Одессу работников контрольно-ревизионного аппарата МЖД, хотя Кишинев настаивал на сопровождении всех поездов.

Также ПЖД предлагает создать специальную схему реализации билетов на станциях Тирасполь и Бендеры, а взаиморасчет за использование подвижного состава и инфраструктуры с МЖД производить на основе двустороннего соглашения.

"Приднестровье также готово к подписанию международного соглашения о гарантиях сохранности подвижного состава", - подчеркнул Марцинко.

Он уверен, что "решение вопросов возобновления перевозки пассажиров сняло бы многие проблемы для граждан обоих берегов Днестра и позволило бы в дальнейшем сконцентрировать усилия на других проблемах железнодорожного сообщения".

ПЖД создана в 2004 г., после того, как власти непризнанной ПМР объявили имущество госпредприятия "Молдавская железная дорога" на территории региона своей собственностью. В марте 2006 г. движение через 42-километровый приднестровский участок приостановлено из-за невозможности Молдовой обеспечить его контроль. Сейчас через регион ходит лишь один пассажирский поезд Москва-Кишинев-Москва и транзитные грузовые поезда России и Украины. Экспорт приднестровских товаров по железной дороге осуществляется только через Молдову в объезд региона. Среди условий возобновления движения поездов на прошлой встрече экспертных групп в 2008 г. МЖД называла возврат удерживаемого Тирасполем ее подвижного состава, продажу билетов за леи, допуск молдавских контролеров на поезда.


 

#2 cibota
04.02.2010 14:52
A puscai Moscva cupit im samoleoti...vedi ona ee sozdala...

#1 cibota
04.02.2010 14:52
A puscai Moscva cupit im samoleoti...vedi ona ee sozdala...

 

Последний маневр Ткачука
16.07.2010
ПКРМ на этой неделе провела пленум, на котором приняла окончательное решение бойкотировать референдум по изменению 78-й статьи Конституции. Основным вдохновителем объявленного бойкота можно считать идеолога ПКРМ Марка Ткачука. Если всмотреться в текст заявления партии и припомнить телевизионные обращения и интервью Ткачука, то становится заметно безусловное сходство стиля и подачи.