Преимущественно солнечно, -20°, -10°Проект модернизации Центрального рынка коммерсанты воспринимают скептически
Экономические агенты, торгующие на Центральном рынке в молдавской столице, не поддерживают намерение Примэрии расширить и модернизировать зону. На встрече архитекторов с коммерсантами последние заявили, что на современном рынке не всем им найдется место. Разработчики проекта, который был представлен во вторник, 1июня, заверили, что будут приняты в расчет все предложения и замечания, передает Info-Prim Neo.
02.06.2010
Экономические агенты, торгующие на Центральном рынке в молдавской столице, не поддерживают намерение Примэрии расширить и модернизировать зону. На встрече архитекторов с коммерсантами последние заявили, что на современном рынке не всем им найдется место. Разработчики проекта, который был представлен во вторник, 1июня, заверили, что будут приняты в расчет все предложения и замечания, передает Info-Prim Neo.
Хотя вице-примар Нистор Грозаву заявил, что плата за аренду торговой площади не увеличится после реконструкции и что частная недвижимость не будет снесена, экономические агенты настроены скептически.
Согласно проекту, до 2025 года на территории Центрального рынка столицы будут построены новые торговые центры, модернизированные крытые павильоны, многоэтажные автостоянки, в том числе подземные . Вице-примар Нистор Грозаву особо подчеркнул, что на период работ рынок закрываться не будет.
Архитектор института „Chişinău-proiect” Михай Корецки сказал, что все здания будут иметь не более 4-х этажей. На первых этажах будут размещены торговые центры, на этажах повыше – офисы.
Директор муниципального предприятия „Центральный рынок” Ион Стратулат объяснил экономическим агентам, что проект предполагает модернизацию помещений, обеспечение складов для хранения товаров, а также решение проблем, связанных с перегруженностью транспортного потока в периметре рынка.
„На рынке должно быть места всем. Старушке с ведром черешни негде будет приткнуться. Считаю, что всем рынком будет руководить группа заинтересованных лиц, а простому человеку придется страдать”, сказала торгующая на рынке Нина Господин.
„Нам прекрасно известны „добрые намерения” примэрии, но у нас много проблем, с которыми сталкиваемся каждый день. Чтобы начать строительство придется обивать пороги различных инстанций, терять время и деньги. Сегодняшний разговор – пустой”, сказал другой экономический агент.
Муниципальный советник Валерий Клименко сказал, что будет внимательно следить за процессом утверждения проекта модернизации Муниципальным советом Кишинэу. „Опасно оставить этот проект дельцам. Нужно проследить за тем, чтобы проект внедрялся на основании закона и не попал в руки преступников”, заявил Клименко.
Проект модернизации предусматривает также перемещение Центрального автовокзала и строительство многоярусной парковки на 1400 мест. Кроме того, намечено построить два внутренних пассажа, которые свяжут с центральным рынком улицу Болгарскую под многоэтажным зданием на бульваре Штефана чел Маре. Пятиуровневая подземная автостоянка предоставит 850 мест. Общая стоимость проекта пока не оценена.
Согласно проекту, до 2025 года на территории Центрального рынка столицы будут построены новые торговые центры, модернизированные крытые павильоны, многоэтажные автостоянки, в том числе подземные . Вице-примар Нистор Грозаву особо подчеркнул, что на период работ рынок закрываться не будет.
Архитектор института „Chişinău-proiect” Михай Корецки сказал, что все здания будут иметь не более 4-х этажей. На первых этажах будут размещены торговые центры, на этажах повыше – офисы.
Директор муниципального предприятия „Центральный рынок” Ион Стратулат объяснил экономическим агентам, что проект предполагает модернизацию помещений, обеспечение складов для хранения товаров, а также решение проблем, связанных с перегруженностью транспортного потока в периметре рынка.
„На рынке должно быть места всем. Старушке с ведром черешни негде будет приткнуться. Считаю, что всем рынком будет руководить группа заинтересованных лиц, а простому человеку придется страдать”, сказала торгующая на рынке Нина Господин.
„Нам прекрасно известны „добрые намерения” примэрии, но у нас много проблем, с которыми сталкиваемся каждый день. Чтобы начать строительство придется обивать пороги различных инстанций, терять время и деньги. Сегодняшний разговор – пустой”, сказал другой экономический агент.
Муниципальный советник Валерий Клименко сказал, что будет внимательно следить за процессом утверждения проекта модернизации Муниципальным советом Кишинэу. „Опасно оставить этот проект дельцам. Нужно проследить за тем, чтобы проект внедрялся на основании закона и не попал в руки преступников”, заявил Клименко.
Проект модернизации предусматривает также перемещение Центрального автовокзала и строительство многоярусной парковки на 1400 мест. Кроме того, намечено построить два внутренних пассажа, которые свяжут с центральным рынком улицу Болгарскую под многоэтажным зданием на бульваре Штефана чел Маре. Пятиуровневая подземная автостоянка предоставит 850 мест. Общая стоимость проекта пока не оценена.
Комментарии
Добавить комментарий (без регистрации)
- 10.02.2012 Аграрии недовольны налоговой политикой
- 10.02.2012 Мелкие долги - не долги
- 10.02.2012 Снижена цена на газ
- 10.02.2012 Reuters предостерегает Румынию от сотрудничества с МВФ
- 08.02.2012 Лазэр: Экономика замедлит рост
- 08.02.2012 Новые санкции против молдавского вина?
- 08.02.2012 Минэкономики: «Be happy!»
- 07.02.2012 МВФ рекомендует комитет финансовой стабильности
- 07.02.2012 Compania «Starnet» ameninţă ONG-ul care a semnalat opiniei publice ilegalităţile comise de această întreprindere
- 07.02.2012 Это не СССР
Железную дорогу урежут?
09.01.2012
Министерство транспорта рассматривает возможность сокращения количества железнодорожных рейсов местного значения в Республике Молдова. Как сообщает издание Adevarul со ссылкой на политику развития госпредприятия, речь идет о сокращении 68 маршрутов по внутренним железнодорожным путям в целях экономии.
09.01.2012
Министерство транспорта рассматривает возможность сокращения количества железнодорожных рейсов местного значения в Республике Молдова. Как сообщает издание Adevarul со ссылкой на политику развития госпредприятия, речь идет о сокращении 68 маршрутов по внутренним железнодорожным путям в целях экономии.
- 02.02.2012 Рошка ушёл с телепередачи, разругавшись с Голей
- 27.01.2012 ПКРМ обвинили в разжигании гражданской войны
- 08.02.2012 Переговоры? Переговоры. Переговоры!
- 25.01.2012 Второе пришествие комиссии по языкам
- 09.02.2012 Пулбере потребовал объяснений от Тэнасе
- 09.02.2012 Молдова пустила НАТО в Зону безопасности
- 10.02.2012 Дело гостиницы «Дачия», или Месть президента
- 01.02.2012 Румыния расставляет акценты
- 10.02.2012 Против парламента и правительства выступил... судья