Согласно приказу министра Анатолие Шалару, главный инженер ЖДМ Сергей Томша, который временно занимал пост генерального директора предприятия до назначения нового руководителя с 17 марта вернулся к исполнению прямых обязанностей. 

Предыдущий глава ЖДМ Илие Цуркану был отправлен в отставку, "так как не обеспечил выработку полезного плана деятельности, что привело к невозможности контроля и мониторинга процесса управления предприятием", передает Инфотаг.

 

У Виталие Струнэ  15-летний опыт в области управления железнодорожного транспорта, коммерческих контрактов и логистики. Он работал в румынской компании Grampet, был советником председателя компании Lukoil Romania Владимира Добря. 

Как ранее сообщал Инфотаг, ряд инфраструктурных объектов Железной дороги Молдовы могут быть проданы частной румынской компании. Это предусматривает проект постановления правительства. Документ предлагает создание с румынским АО Grampet совместного предприятия, в котором Молдове будет принадлежать 40%, а румынскому партнеру - 60%. Также планировалось, что румынская компания внесет 6 млн. евро в виде оборудования, технологий. 

В группу Grampet входят компании, работающие в различных сегментах железнодорожной отрасли - транспорт, логистика, ремонт. Группа Grampet, владеет контрольным пакетом акций железнодорожной компании Grup Feroviar Romаn (GFR), которой принадлежит 27% рынка. Grampet-GFR также владеет заводом грузовых вагонов Zelvoz в Сербии, железнодорожными компаниями в Венгрии, Черногории и Болгарии. Также группе принадлежит компания Eurorail Ukraine.