Напомним, в День города местные власти рапортовали о капитально отремонтированной улице Алба-Юлия. Тендер выиграло муниципальное предприятие АО Edilitate. Его смета расходов была на 15 млн леев меньше, чем у других участников аукциона. Через три месяца новое дорожное полотно посыпалось, местная власть начала внутреннее расследование.

 

Как сообщил вчера на оперативной планерке в мэрии вице-примар по вопросам строительства Нистор Грозаву, специалисты изучили журнал выполненных работ, результаты лабораторных анализов, взятых в период реконструкции, встречались с поставщиками материалов.

 

В пакете документов и смете расходов никаких нарушений выявлено не было. Разве что специалисты отметили: в смете расходов не указана экспресс-марка асфальта, который предполагалось  использовать при реконструкции улицы Алба-Юлия. Однако, заметил вице-примар Нистор Грозаву, отсутствие этого параметра допустимо - так как действующие стандарты и нормы не требуют подобных уточнений.

 

Как установило тестирование, нижний слой дорожного покрытия по физико-механическим показателям соответствует техническим параметрам. А вот исследование фрагментов верхнего слоя асфальта с поврежденных участков дороги показало - покрытие не соответствовало требуемым техническим нормам. Согласно заключению экспертов, пористость асфальта составляет 7-10% тогда, как для осенней погоды этот показатель не должен превышать 2,5-5%.

 

Согласно результатам экспертизы, при ремонте улицы Алба-Юлия был использован асфальт не второй, как требуют стандарты, а третьей категории, который обычно укладывается при ремонте второстепенных и внутридворовых дорог.

 

Эксперты констатировали и недостаточное количество смолы. Это стало причиной впитывания в два раза больше допустимого объема воды.

 

По решению спецкомиссии, компания Edilitate должна за свой счет не просто залатать образовавшиеся на Алба-Юлие ямы, но отремонтировать все дорожное полотно на поврежденных участках. Кроме того, это предприятие будет осуществлять ремонтные работы на этой улице в течение ближайших трех лет. Тоже за свой счет.

 

Тем временем спецкомиссия разработает рекомендации по нормам проведения ремонтных работ, определит гарантийный срок эксплуатации реконструированных дорог, ужесточит условия проведения тендера по выбору подрядчика и пересмотрит список документов для участия в аукционе.

 

Начальник АО Edilitate Анатолий Горбунов с результатами экспертизы согласился, но комментариев делать не стал. Только заявил - на предприятии существует очень много проблем, о которых он бы хотел рассказать в приватной беседе генпримару. Свое мнение по поводу повреждений улицы Алба-Юлия Горбунов обещал изложить в письменной форме и представить комиссии.