Преимущественно солнечно, -20°, -10°Дорога- Орхей-Резина будет отремонтирована до конца года
Самая разбитая дорога Молдовы - Орхей-Резина будет отремонтирована до конца года. Об этом заявил премьер-министр Владимир Филат, побывав в понедельник на объекте, где возобновились работы после трехлетнего перерыва.
22.06.2010
Самая разбитая дорога Молдовы - Орхей-Резина будет отремонтирована до конца года. Об этом заявил премьер-министр Владимир Филат, побывав в понедельник на объекте, где возобновились работы после трехлетнего перерыва.
Как сообщила "ИНФОТАГ" пресс-служба правительства, он отметил, что это стало возможным после определения необходимых средств в государственном бюджете. Из предусмотренных на восстановление дорог республике 650 млн. леев на реконструкцию Орхей-Резина выделено 136 млн. леев.
"Это только начало. Денег хватит лишь на ремонт половины 46-километровой трассы. Последуют и другие шаги в этом плане", - заверил премьер, выразив надежду на дополнительные средства от внешних партнеров Молдовы.
Как ранее сообщал "ИНФОТАГ", восстановление 46-километровой дороги планировалось завершить в 2010 г. Предполагалось, что на это будет использовано порядка 500 млн. леев, большинство из которых - из госбюджета. Тендер на право реабилитации дороги в 2008 г. выиграла компания Tehnorut, которая из-за большой нагрузки на трассу ввиду движения по ней грузовиков с цементом из Резины и металлопрокатом из Рыбницы, обязалась сделать дорожное покрытие особо прочным, используя в качестве наполнителя асфальтобетона гранитный щебень, а не известняковый. Однако ремонт практически не начался из-за отсутствия финансирования.
Компания Lafarge Ciment Moldova - владелица Резинского цементного завода - подписала в 2008 г. подписала контракт с правительством РМ, обязавшись инвестировать в проект реконструкции 3 млн. евро и даже выплатила первый транш. Однако в этом году руководство компании заявило о намерении отозвать инвестиции в строительство дороги Орхей-Резина, если правительство не выполнит обязательства и не восстановит дорогу.
"Это только начало. Денег хватит лишь на ремонт половины 46-километровой трассы. Последуют и другие шаги в этом плане", - заверил премьер, выразив надежду на дополнительные средства от внешних партнеров Молдовы.
Как ранее сообщал "ИНФОТАГ", восстановление 46-километровой дороги планировалось завершить в 2010 г. Предполагалось, что на это будет использовано порядка 500 млн. леев, большинство из которых - из госбюджета. Тендер на право реабилитации дороги в 2008 г. выиграла компания Tehnorut, которая из-за большой нагрузки на трассу ввиду движения по ней грузовиков с цементом из Резины и металлопрокатом из Рыбницы, обязалась сделать дорожное покрытие особо прочным, используя в качестве наполнителя асфальтобетона гранитный щебень, а не известняковый. Однако ремонт практически не начался из-за отсутствия финансирования.
Компания Lafarge Ciment Moldova - владелица Резинского цементного завода - подписала в 2008 г. подписала контракт с правительством РМ, обязавшись инвестировать в проект реконструкции 3 млн. евро и даже выплатила первый транш. Однако в этом году руководство компании заявило о намерении отозвать инвестиции в строительство дороги Орхей-Резина, если правительство не выполнит обязательства и не восстановит дорогу.
Комментарии
Добавить комментарий (без регистрации)
#1 Slava 
22.06.2010 13:38
v Germany 4km prolojili za odnu nedeliu, i doroge uje 10 let i nikakih povrejdenii, a do konza goda mojno zelii raion otremontirovati kak min ;
- 10.02.2012 Аграрии недовольны налоговой политикой
- 10.02.2012 Мелкие долги - не долги
- 10.02.2012 Снижена цена на газ
- 10.02.2012 Reuters предостерегает Румынию от сотрудничества с МВФ
- 08.02.2012 Лазэр: Экономика замедлит рост
- 08.02.2012 Новые санкции против молдавского вина?
- 08.02.2012 Минэкономики: «Be happy!»
- 07.02.2012 МВФ рекомендует комитет финансовой стабильности
- 07.02.2012 Compania «Starnet» ameninţă ONG-ul care a semnalat opiniei publice ilegalităţile comise de această întreprindere
- 07.02.2012 Это не СССР
Железную дорогу урежут?
09.01.2012
Министерство транспорта рассматривает возможность сокращения количества железнодорожных рейсов местного значения в Республике Молдова. Как сообщает издание Adevarul со ссылкой на политику развития госпредприятия, речь идет о сокращении 68 маршрутов по внутренним железнодорожным путям в целях экономии.
09.01.2012
Министерство транспорта рассматривает возможность сокращения количества железнодорожных рейсов местного значения в Республике Молдова. Как сообщает издание Adevarul со ссылкой на политику развития госпредприятия, речь идет о сокращении 68 маршрутов по внутренним железнодорожным путям в целях экономии.
- 02.02.2012 Рошка ушёл с телепередачи, разругавшись с Голей
- 27.01.2012 ПКРМ обвинили в разжигании гражданской войны
- 08.02.2012 Переговоры? Переговоры. Переговоры!
- 25.01.2012 Второе пришествие комиссии по языкам
- 09.02.2012 Пулбере потребовал объяснений от Тэнасе
- 09.02.2012 Молдова пустила НАТО в Зону безопасности
- 01.02.2012 Румыния расставляет акценты
- 10.02.2012 Дело гостиницы «Дачия», или Месть президента
- 10.02.2012 Против парламента и правительства выступил... судья