Как известно, на правильное поведение машины при движении в первую очередь влияет качество сцепления колеса с дорогой. Поэтому для своевременной замены летнего комплекта на зимний необходимо знать, что летняя резина теряет свою эластичность уже при +7 градусах. Чтобы погодные факторы не влияли на замену резины, два года назад в кодексе о правонарушениях ввели статью, согласно которой водителей до 1-го декабря обязаны перейти с летнего комплекта на зимний.

 

Сергей Билик консультант автосалона:«Могу сказать из личного опыта, что я где-то в октябре меняю резину, в конце октября. На качество и на износ резины это особо не влияет, потому что погода уже позволяет. Но лучше это, конечно, сделать заранее, чтобы не было ажиотажа, не было пробок, не было толчеи. И это облегчает работу, как нам, так и покупателям, которые могут более оперативно поменять свои колеса».

 

Многим хочется ездить на всесезонной резине – меньше мороки, нет нужды менять и хранить колеса, на этом собственно все преимущества всесезонки и заканчиваются. Для летней и зимней резины применяются разные по твердости составы резины, из которых она сделана. Для летней - более твердые, для зимней - более мягкие. Всесезонные покрышки не могут совмещать в себе эти два качества.

 

Tv7